Die Uber-Kämpfer
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/industrie/umstrittener-fahrdienstvermittler-die-uber-kaempfer-a-991967.html
Ist ja echt spannend.
Im Grunde finde ich es nicht schlecht, wenn man mal alte verkrustete Gesetze und Standesdünkel aus dem letzen Jahrtusend durch die akuelle Justiz jagt.
Den Satz „Früher war alles besser“ habe ich noch nie geglaubt.
Gruß Robert
Uber öffnet sich für Taxis
http://www.heise.de/newsticker/meldung/Uber-oeffnet-sich-fuer-Taxis-2405193.html
Das würde die bisherigen Taxi-Zentralen überflüssig machen, aber dazu führen, daß die Löhne der Taxifahrer noch weiter in den Keller gehen und sie auf „ewig“ für Dumpinglöhne arbeiten.
Ja, das könnte der Anfang vom Ende der Taxizentralen sein.
Wenn etwas auch effektiver geht, dann stirbt die ineffektive Art und Weise es zu tun (also die Taxizentralen). Ganz sicher. Nur eine Frage der Zeit.
Das beudeuted aber auch: Weniger Kosten!
Und deswegen nicht unbedingt weniger Lohn für die Fahrer.
Ist ein kluger Schachzug von Uber.
Kleine Anekdote:
Meine Tochter ist in der Berufsschule.
Die Schule hat für den Stundenplan eine eigene App.
Ausfälle, Verlegungen, Vertretungen usw. sind dort immer aktuell zu sehen.
Von 2 Klassen weiß ich es sicher: Es gibt nicht einen Schüler, der die App nicht installieren konnte. Alle haben die nötigen Handys dafür.
Moderne Zeiten!
Gruß robert
Na super! Uber hat das Rad neu erfunden. Mytaxi gibt es schon länger, aber die Taxizentralen immer noch.
Naja sooo schnell geht das bestimmt nicht. Ich denke, das dauert sicher noch einige Jahre.
Ausserdem arbeitet MyTaxi ja mit den Taxi-Gewerbe zusammen, oder?
Uber greift ja ziemlich aggressiv das ganze System an.
Das wird sicher eine langwierige Lobby-Arbeit bis die entsprechenden Gesetze purzeln.
gruß robert
Uber fordert Rahmenbedingungen für Mitfahr-Dienste
http://www.heise.de/newsticker/meldung/Uber-fordert-Rahmenbedingungen-fuer-Mitfahr-Dienste-2414082.html
Uber lenkt ein
http://www.heise.de/newsticker/meldung/Uber-lenkt-ein-2415377.html
Share Economy - Der Trend zu Teilen
(Seit neuestem können hier keine youtube-links mehr geteilt werden, daher der etwas umständlichere Weg mit obiger Verlinkung - demnächst wird das Einbinden von youtube-links wieder möglich sein - wir arbeiten dran.)
Um als eine Art Mitfahrgelegenheit durchzugehen wird UBER wohl die eigene App „von den Füßen auf den Kopf“ stellen müssen. Sie werden wohl so weiter machen wie bisher, aber die App derart manipulieren dass scheinbar der Fahrer das Ziel bestimmt und nicht der Fahrgast obwohl es genau umgekehrt ist.
Ist es in der PRAXIS wirklich so relevant, ob der Fahrer oder der Mitfahrer das Ziel bestimmt?
WIE soll man denn feststellen, WER das Ziel bestimmt hat?
Als Taxifahrer muss ich wohl jedes Ziel des Gastes annehmen.
Aber als UBER-Fahrer ist man nicht verpflichtet. Man schaut auf die App und wenn da ein Zielwunsch passt, sagt man sich halt: „Ach ja, da fällt mir ein, da will ich ja auch hin, den Mitfahrer nehme ich mit“ 
Und wie ist es bei flinc, wo man oft Unwege machen muss und so eine Strecke fährt, die man sonst nicht gefahren wäre?
Auf dem Papier scheint es klar zu sein. Aber in der Praxis ist es nicht eindeutig beweisbar, wer nun das Ziel festgelegt hat.
Wie die Uber-App aussieht, ist nicht so wichtig, denke ich.
gruß Robert
e
es geht doch nicht nur darum - viel entscheidender ist, ob ein Fahrer mit Gewinnerzielungsabsicht eine Route fährt!
Wir fahrgemeinschafter fahren so oder so und wollen keinen Gewinn machen!
Zwar denken nicht wenige sie hätten einen Gewinn erzielt, wenn die eingenommenen Benzinkosten > den getankten Benzinkosten sind. Das ist jedoch ein Selbstbetrug, weil die Betriebskosten des Fahrzeuges nicht mit drin sind!
Natürlich ganz abgesehen von dem fiktiven Stundenlohn, den ein Uber- oder Taxisfahrer erzielen möchte.
Uber zockt ganz einfach verarmte Fahrer ab. Die merken die Abzocke erst dann, wenn sie sich ein neues Fahrzeug kaufen müssen und nachrechnen.
In Frankreich bewarb Uber seine Fahrdienstvermittlung als Mitfahrgelegenheit. Ein Gericht in Paris wertet das als betrügerische Geschäftsaktivitäten und verhängt eine Geldstrafe.
In den Niederlanden sind mal eben 4 Uber-Fahrer direkt festgenommen worden.
http://www.macnotes.de/2014/10/13/4-uber-fahrer-verhaftet-amsterdam/
Grüße,
MVP
Da bin ich gespannt, wie schnell UBER die Kosten übernimmt… 
google integriert UBER in google-maps
http://thenextweb.com/google/2014/11/05/google-maps-gets-fresh-new-material-design-mobile/
uber plant erneute Kapitalerhöhung - die Größenordnung soll sich im Bereich von 1 bis 2 Mrd. bewegen… :blink:
Uber: Wirbel um angeblich geplante Schmutzkampagne gegen kritische Reporter
http://www.heise.de/newsticker/meldung/Mitfahr-App-Uber-Wirbel-um-angeblich-geplante-Schmutzkampagne-gegen-kritische-Reporter-2459145.html
http://www.golem.de/news/uber-manager-droht-kritischen-journalisten-1411-110616.html
Dänische Verkehrsbehörde zeigt Fahrdienst-Vermittler Uber an
http://www.heise.de/newsticker/meldung/Daenische-Verkehrsbehoerde-zeigt-Fahrdienst-Vermittler-Uber-an-2460763.html
Uber will Taxi-Minijobs und Gesetzreformen
http://www.heise.de/newsticker/meldung/Uber-will-Taxi-Minijobs-und-Gesetzreformen-2462100.html