Nochmals zurück zum Ursprungsthema: Missbrauch etc.
Vorweg, ich bin seit einiger Zeit ehrenamtlicher Admin bei einem anderen Portal und bekomme die ganzen Meldungen quasi auf den Tisch. Was mich bei „meinem“ Portal stört ist, dass theoretisch jeder jeden in die Pfanne hauen kann, er muss noch nicht mal registriert sein.
Nun gibt es ja außer den Beschwerden wegen kommerzieller Fahrten auch noch andere Dinge, wie Zuverlässigkeit etc. und da denke ich, dass es wichtig ist, dass der Beschwerdeführer sich auch erkenntlich gibt, damit der Angeklagte die Möglichkeit auf Verteidigung hat.
Aber kommen wir mal zu den so genannten kommerziellen Fahrten. Für mich ist, und kann auch nur, eine Fahrt kommerziell sein, wenn alleinig durch die bloße Mitnahme von Gästen eine deutliche Gewinnabsicht besteht.
Alleine, weil jemand einen 7 oder 9-Sitzer fährt, diesen anzuklagen reicht nicht. Genauso wenig wenn jemand mehr als 4 mal pro Woche dieselbe Strecke fährt, der Fahrpreis und Anzahl der Gäste im üblichen Limit liegen. Beispiel: Strecke 700 km, Preis 35,- € und 3 Plätze. Allein die Spritkosten dürften zwischen 80 und 100,- € liegen. Verdient sich da wirklich jemand eine goldene Nase, weil er mal 5 oder 10 € nach 6 Std. Fahrerei übrig hat?
Es gibt auch noch andere Fälle, wo ich mittlerweile denke, manche Leute hören Flöhe husten oder schieben Paranoia. Gewiss, es gibt diese, meist ausländischer Natur gefahrenen Transporter. Aber mal im Ernst, wie viele sind es denn wirklich pro Portal, 5, 10, 20 oder 30? Angesichts der Menge von angebotenen Fahrten sind das doch Peanuts. Abgesehen davon, dass ich noch immer nicht dahinter gekommen bin, wie sich das rechnen soll. Jeder Flötenspieler in einer Fußgängerzone einer mittleren Stadt hat mehr Cent im Hut. Aber nun gut.
Was mir mehr zu wundern gibt sind die entsprechenden Mitfahrer und die Frage kommt auf, warum die späteren Motzkis immer und immer wieder in solche angeblichen Fregatten einsteigen? Ich meine, in einer anderen Sache ist alles klar: Wenn mir ein Dieb Diebesgut andreht und ich weiß davon, dann bin ich auch dran. So! Und hier?
Haben die entsprechenden Mitfahrer keinen Mund um relevante Dinge vorher zu erfragen? Haben sie keine Augen um zu sehen in was sie da einsteigen? Wieso können noch immer zig Leute am Treffpunkt wie blöd rum stehen, anstatt sich dann zu organisieren, sich ein Gruppenticket bei der Bahn zu holen und den Schwarzkopf mit seinem Früchtetransporter links liegen lassen? Mittlerweile hat doch auch jedes Portal ne App und bestimmt jeder Dritte ein Smartphone.
Klar, jeder moslemische Früchtetransporterfahrer peitscht förmlich die wartende Herde, früher Schafe, heute Mitfahrer in sein Vehikel. Nur – früher haben die Schafe wenigstens noch geblökt. Oder hat man schon davon gelesen, dass Mitfahrer sich mit Leib und Seele geweigert haben in so ein Ding einzusteigen? Stand jemals in der BILD: „Mitfahrer gegen seinen Willen zum Mitfahren gezwungen!“ ? Nich wirklich, oder?
Also statt irgendwie über neue Formen der Hexenjagd nachzudenken, einfach mal etwas entspannter bleiben. Und noch etwas: 8 Mafiabusse entsprechen ungefähr einem Fernreisebus. Und nun dürft ihr raten, wen ich bei meinen letzten Leerfahrten wegen fehlender Mitfahrer öfter überholt habe.
Beste Grüße Micha
:ph34r:
